Aluminium Industrie

Aluminium is een lichtgewicht, corrosiebestendig, zeer vervormbaar en oneindig recyclebaar materiaal dat in meerdere industrieën wordt gebruikt, waaronder de bouw (25 procent), transport (25 procent), elektrische apparatuur, machines en verpakkingen; het heeft vandaag geen schaalbare vervangers en het gebruik ervan in de hernieuwbare energie-industrie maakt het een cruciaal materiaal om netto nul te bereiken. De productie van aluminium vereist zeer energie-intensieve processen om aluminiumoxide uit bauxiet te halen en er aluminium van te maken. Meer dan 70 procent van de gebruikte energie is afkomstig van fossiele brandstoffen, grotendeels om eigen elektriciteit te produceren om smelterijen (primair aluminium) en elektrische inductieovens (gerecycled aluminium) te laten draaien. Bijna 50 procent van het aluminium wordt in China gemaakt.

De aluminiumsector genereert ongeveer 2 procent van alle door de mens veroorzaakte emissies - aluminium is tegenwoordig een van de meest emissie-intensieve industriële materialen (zeven keer die van staal). Mede omdat aluminium ongetwijfeld een rol gaat spelen bij het terugdringen van de uitstoot van andere sectoren (zoals lichtgewicht auto's en vrachtwagens), zal de vraag naar aluminium tegen 2050 naar verwachting met 80 procent stijgen. neutraal indien aangedreven door hernieuwbare elektriciteit; daarom zal het essentieel zijn om de elektriciteitsvoorziening koolstofvrij te maken. Met alleen gerecycled aluminium kan niet aan de vraag worden voldaan. Primair aluminium zal naar verwachting in 2050 aan ten minste 50 procent van de aluminiumvraag voldoen en moet koolstofvrij worden gemaakt.

De uitdaging voor primair aluminium is tweeledig: energie voor raffinage en smelten koolstofvrij maken en voorkomen dat CO₂ vrijkomt in de atmosfeer tijdens het smeltproces. Het decarbonisatietraject combineert twee bouwstenen: elektrificatie met koolstofarme energie voor raffinage en smelten, en waterstofgebruik voor hoge temperaturen. Koolstofafvang wordt ook onderzocht, maar staat voor grote uitdagingen (bijv. lage CO₂-concentratie). Tegenwoordig kan koolstofarme energie de uitstoot al met 60 procent verminderen, en tot 85 procent kan worden bereikt met toekomstige elektrische boilers en inerte anodes. Kostenramingen voor technologieën met een lage emissie van aluminium zijn grotendeels onbekend vanwege hun vroege stadium van volwassenheid, met uitzondering van het gebruik van CCUS voor thermische energie en procesemissies, die naar schatting de productiekosten met 40 procent zullen verhogen.

Aluminium is een van de meest emissie-intensieve productiesectoren en genereert 2 procent van alle door de mens veroorzaakte emissies. Meer dan 70 procent van het energieverbruik komt uit fossiele brandstoffen.

Naast investeringen in productieactiva zijn er ten minste $ 510 miljard aan infrastructuurinvesteringen nodig in emissiearme energieopwekking, waterstofproductie en koolstoftransport en -opslag. Emissiearm aluminium zal naar verwachting in 2030 op de markt komen met een groene premie tot 40 procent. Om investeringen te stimuleren, moeten de vraagsignalen naar emissiearm aluminium van groothandelskopers worden vermenigvuldigd. Dit vereist dat het vertrouwen van de kopers van aluminium wordt versterkt in hun vermogen om de premie door te geven aan de eindconsument, wat bemoedigende tekenen vertoont.

Overheidsbeleid en internationale samenwerking op het gebied van koolstofbeprijzing, mechanismen voor aanpassing aan de koolstofgrens of normen voor productspecificaties kunnen helpen een gedifferentieerde en economisch levensvatbare markt te creëren voor pioniers in de aluminiumindustrie met lage emissie. De lage volwassenheid van de meeste technologieën maakt het moeilijk om de investering te bepalen die nodig is om de activabasis van de industrie te transformeren. Bovendien moedigen de huidige businesscase en het verwachte rendement op emissiearme activa reguliere investeringen niet aan.

Opmerkingen: 1 Verminderde emissie wordt gedefinieerd als minder dan 11,5 tCO₂/t primair aluminium en 0,4 tCO₂/t secundair aluminium in 2030 volgens IEA Net Zero tegen 2050 ; 2 Lage emissie wordt gedefinieerd als minder dan 0,5 tCO₂/t primair aluminium en 0,1 tCO₂/t secundair aluminium in 2050 volgens IEA Net Zero tegen 2050; 3 Cradle to gate-emissies worden gebruikt voor emissie-intensiteitscijfers en scope 3-cijfers; 4 Het grootste deel van de verbruikte energie wordt gebruikt om elektriciteit op te wekken voor het smelten; 5 Categorieën gedefinieerd volgens scope 3 boekhoud- en rapportagestandaard door GHG-protocol; 6 Alleen gebaseerd op primaire productie.

We benadrukken vijf speerpunten voor de sector:

1. Netwerken voor aluminiumrecycling promoten en verder uitbreiden.

2. Vergroot het aantal emissiearme projecten om de leercurve te versnellen, de kosten te verlagen en de commerciële gereedheid van schone technologieën te bevorderen.

3. Ontwikkel de emissiearme stroomcapaciteit, schone waterstofproductie en CO₂-transport en opslaginfrastructuur die nodig zijn om emissiearme aluminiumproductie mogelijk te maken.

4. Vermenigvuldig vraagsignalen voor groen aluminium om producenten en investeerders te stimuleren om kapitaal te richten op emissiearme productiemiddelen.

5. Ontwikkel beleid ter ondersteuning van de vier bovenstaande prioriteiten en versterk de businesscase voor emissiearme aluminiumproductie.