Sxm90 asloze onderwater-randaangedreven boegschroef (RDT)
video
Sxm90 asloze onderwater-randaangedreven boegschroef (RDT)

Sxm90 asloze onderwater-randaangedreven boegschroef (RDT)

Ontdek de zeer efficiënte SXM90 asloze onderwater-randaangedreven boegschroef. Met een open-center architectuur, composietafdichting, laag geluidsniveau (<45 dB), and robust thrust, it delivers reliable, continuous propulsion for ROVs and AUVs in challenging subsea and river environments.

  • Snelle levering
  • Kwaliteitsverzekering
  • 24/7 klantenservice
product Introductie

De SXM90 Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT) beschikt over een innovatieve asloze, open-center architectuur die is ontworpen voor uitdagende onderwatermissies. Door de centrale assen te elimineren, voorkomt het dat vuil in de war raakt en vermindert het geluid (<45dB). Equipped with composite mechanical sealing, ceramic bearings, and CFD-optimized hydrodynamics, this compact RDT delivers high-efficiency, continuous propulsion for ROVs and AUVs.

 

Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT)

 

1: Uitdagende wateren en voortzetten van de bedrijfsvoering

In uitdagende wateren is de echte test niet of hij draait, maar of hij blijft draaien.

Het verwijderen van de centrale as verandert ook de structurele omstandigheden die worden gecreëerd door een conventioneel assamenstel.

 

Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT)

 

2: Asloze constructie, vergelijkingen, voordelen en CFD-stroomoptimalisatie

Het verwijderen van de centrale as verandert ook de structurele omstandigheden die worden gecreëerd door een conventioneel assamenstel.

Het verminderen van verstrikking betekent meer dan het blokkeren van puin. Het betekent het veranderen van de structurele omstandigheden die dit veroorzaken.

Hydrodynamisch ontwerp geoptimaliseerd voor stabiele voortstuwing

 

Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT)

 

3: Composiet afdichting

Een patentaanvraag voor de kernafdichtingstechnologie is gepubliceerd door de China National Intellectual Property Administration (CNIPA).

 

Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT)

 

4: Toepassingen

Maritieme inspectie. Inspectie van de waterinfrastructuur. Inspectie van de energie-infrastructuur

 

1:ROV-inspectie

Onderzeese pijpleidingen. Funderingen van windturbines. Inspectie van de haveninfrastructuur

Verminderd verstrikkingsrisico. Minder missie-onderbrekingen

 

2: Autonome onderwatervoertuigen (AUVS)

Autonome platforms met een lange levensduur, continu. Stabiele voortstuwing voor uitgebreide missies

 

3: Rivier- en waterwegactiviteiten

Uitdagende wateren. Vegetatie. Sediment

 

Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT)

 

5: Specificaties

 

Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT)

 

1: Vergelijking van boegschroefarchitectuur voor uitdagende wateren.

Rim-Driven Thruster (RDT) biedt asloos anti-verstrikkingsontwerp, composietafdichting, laag geluidsniveau (<45dB), and highly integrated long-life propulsion.

 

Functie

Conventionele asaangedreven boegschroef

SXM90 asloze boegschroef

Centrale schacht

Cadeau

Geen

Flexibele vuilverstrengeling

De asconstructie kan vuil verstrikken

Verminderd door ontwerp

Afdichting

Conventionele dynamische afdichtingen

Samengestelde mechanische afdichting

Aandrijflijn

Conventionele asaandrijving

Sterk geïntegreerde schijf

Lange termijn werking

Asslijtage en onderhoudsvereisten

Geïntegreerde aandrijving + langdurige smering

Mechanisch geluid

Asgerelateerd mechanisch geluid

<45 dB*

Integratie

Afzonderlijke aandrijfcomponenten

Geïntegreerde motor, messen en kanaal

 

2:SXM90-serie

 

Parameter

SXM90MS1

SXM90MS2

SXM90LS

Stoot

14 kg

14 kg

18 kg

Nominaal vermogen

1080 W

1080 W

1080 W

Bedrijfsspanning

Wisselstroom 24–48 V

Wisselstroom 24–48 V

Wisselstroom 24–48 V

Afmetingen

Ø96×121 mm

Ø96×121 mm

Ø96×76 mm

Gewicht

1.1 kg

1.1 kg

0.7 kg

Nominale diepte

200 m

200 m

500 m

Zandbestendigheid

Gele Rivier

Rivierwater

Zwembad

Levensduur

3080 h

2080 h

1080 h

 

6: Veelgestelde vragen

 

1. Vraag: Wat zijn de nominale diepte en bedrijfsspanning van de SXM90-serie?


A: De nominale diepte is 200 m of 500 m met een bedrijfsspanning van AC 24-48 V.


2. Vraag: Hoe beschermt de composiet mechanische afdichting tegen het binnendringen van zand in rivieren?


A: Meerdere beschermende lagen voorkomen dat sediment binnendringt, waardoor een hoge betrouwbaarheid in met zand beladen water wordt gegarandeerd.


3. Vraag: Welke stuwkracht en vermogen kunnen we verwachten van deze boegschroefmodule?


A: Hij levert een stuwkracht van 14 kg tot 18 kg met een nominaal vermogen van 1000 W.


4. Vraag: Is het asloze ontwerp compatibel met op maat gemaakte onderzeese robotica en OEM-integratie?


A: Ja, het biedt een hoge integratie, compacte afmetingen en volledige ondersteuning voor structurele aanpassingen.


5. Vraag: Wat is de verwachte levensduur en testachtergrond voor zandbestendigheid?


A: De levensduur varieert van 1000 tot 3000 uur, getest onder strenge omstandigheden in de Gele Rivier.

 

Welkom bij advies als u op zoek bent naar een asloze onderwater Rim-Driven Thruster (RDT). Bedankt.

Populaire tags: sxm90 asloze onderwater-randaangedreven boegschroef (rdt), China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast

Misschien vind je dit ook leuk

(0/10)

clearall